Casa FOA 2008 - Bodas-Miani-Anger Arquitectos & Asociados.
Este año Casa FOA exhibe y celebra su 25ÂŞ ediciĂłn en el Puerto de Frutos, Municipalidad de Tigre. En dicho predio encontramos hoy dĂa una serie de edificios que nos remiten al uso portuario de depĂłsitos y almacenajes.
El proyecto de remodelación está siendo realizado por el estudio Bodas- Miani-Anger Arquitectos & Asociados.
La propuesta tiene como pauta fundamental mantener la imagen del puerto e intervenirla con volúmenes de arquitectura contemporánea de vanguardia.
El predio a intervenir ocupa la dársena sur del actual puerto de frutos ubicado en el
Municipio de Tigre.
En dicho predio encontramos hoy dĂa una serie de edificios en distinto estado de conservaciĂłn pero que nos remiten al uso portuario de depĂłsitos y almacenajes.
Hemos tomado como pautas proyectuales mantener la imagen del puerto e intervenirla con volúmenes de arquitectura contemporánea.
Un techo semi cubierto alojará bajo su superficie dos volúmenes que oficiarán de sector de acceso.
Uno de los volúmenes contendrá el sector de tickets, promotoras, sanitarios y servicios médicos y el otro las salas de reuniones y presentación de Casa FOA.
Estos volúmenes tendrán un gran impacto geométrico con grandes superficies vidriadas y muros ciegos con gran carga gráfica institucional.
La permeabilidad de este sector permitirá percibir el movimiento interno y visuales
direccionadas al puerto.
Un espejo de agua a modo de fuente será el complemento para este lugar.
Una vez ingresado al predio se verá un espacio exterior delimitado por medio de tratamientos diferenciales del solado donde estará la automotriz .A continuación se desarrollará la sala de prensa que se presentará mediante la desmaterialización del extremo de los depósitos existentes y que tendrá una fuerte carga gráfica institucional.
A partir de allà se sucederán los espacios de exposición según lo disponga el layout presentado por Casa FOA teniendo en cuenta el ritmo estructural de los galpones.
Esta interrupción se hará mediante techos curvos metálicos de gran altura por encima de las techumbres de los galpones.
Los sectores sanitarios se articularán en estos espacios y se entregarán los muros perimetrales en mamposterĂa, las acometidas elĂ©ctricas y sanitarias.
En el extremo final del galpĂłn corrido y con vistas abiertas al rĂo Luján se destinará un espacio para un desarrollo gastronĂłmico dejando las acometidas para tal fin. El mismo será construido como un volumen vidriado.
Este galpĂłn corrido materializado por los edificios existentes y por la ampliaciĂłn con la misma tecnologĂa e imagen hasta completar la superficie requerida será interrumpida en dos lugares para formar espacios multidiciplinarios.
Se tendrá en cuenta el reacondicionamiento de los recorridos peatonales a modo de terrazas al rĂo incorporando el equipamiento urbano pertinente y dejando lugares destinados a promociones y eventos.
También se dejarán parterres con sus acometidas para riego sobre la margen derecha de la dársena a fin de ser entregados a los futuros expositores.
En las áreas comunes serán parquizadas y equipadas también se tendrá en cuenta incorporar todos los elementos requeridos para emergencias y protección contra incendios, también iluminación general y de diseño.
El proyecto de remodelación está siendo realizado por el estudio Bodas- Miani-Anger Arquitectos & Asociados.
La propuesta tiene como pauta fundamental mantener la imagen del puerto e intervenirla con volúmenes de arquitectura contemporánea de vanguardia.
El predio a intervenir ocupa la dársena sur del actual puerto de frutos ubicado en el
Municipio de Tigre.
En dicho predio encontramos hoy dĂa una serie de edificios en distinto estado de conservaciĂłn pero que nos remiten al uso portuario de depĂłsitos y almacenajes.
Hemos tomado como pautas proyectuales mantener la imagen del puerto e intervenirla con volúmenes de arquitectura contemporánea.
Un techo semi cubierto alojará bajo su superficie dos volúmenes que oficiarán de sector de acceso.
Uno de los volúmenes contendrá el sector de tickets, promotoras, sanitarios y servicios médicos y el otro las salas de reuniones y presentación de Casa FOA.
Estos volúmenes tendrán un gran impacto geométrico con grandes superficies vidriadas y muros ciegos con gran carga gráfica institucional.
La permeabilidad de este sector permitirá percibir el movimiento interno y visuales
direccionadas al puerto.
Un espejo de agua a modo de fuente será el complemento para este lugar.
Una vez ingresado al predio se verá un espacio exterior delimitado por medio de tratamientos diferenciales del solado donde estará la automotriz .A continuación se desarrollará la sala de prensa que se presentará mediante la desmaterialización del extremo de los depósitos existentes y que tendrá una fuerte carga gráfica institucional.
A partir de allà se sucederán los espacios de exposición según lo disponga el layout presentado por Casa FOA teniendo en cuenta el ritmo estructural de los galpones.
Las divisiones internas serán ejecutadas en cerramientos tipo Knauf sin cielorraso, solo se incorporará la aislaciĂłn tĂ©rmica debida. Se retirarán los entrepisos en el galpĂłn existente. En los galpones nuevos los cerramientos exteriores estarán compuestos por un zĂłcalo de mamposterĂa de la misma altura que el galpĂłn existente y los paños superiores de placas cementicias. Las carpinterĂas serán similares a las existentes, de chapa doblada, con una de las hojas ciegas y la otra con una raja de vidrio.
También se dejarán las acometidas eléctricas para cada módulo de exposición con un tablero con térmica y disyuntor en cada espacio.
La ampliaciĂłn de la galerĂa semicubierta a 3.5 metros permitirá un recorrido exterior y otro interior por dentro de los mĂłdulos. El solado será de alisado de cemento.
También se dejarán las acometidas eléctricas para cada módulo de exposición con un tablero con térmica y disyuntor en cada espacio.
La ampliaciĂłn de la galerĂa semicubierta a 3.5 metros permitirá un recorrido exterior y otro interior por dentro de los mĂłdulos. El solado será de alisado de cemento.
Esta interrupción se hará mediante techos curvos metálicos de gran altura por encima de las techumbres de los galpones.
Los sectores sanitarios se articularán en estos espacios y se entregarán los muros perimetrales en mamposterĂa, las acometidas elĂ©ctricas y sanitarias.
En el extremo final del galpĂłn corrido y con vistas abiertas al rĂo Luján se destinará un espacio para un desarrollo gastronĂłmico dejando las acometidas para tal fin. El mismo será construido como un volumen vidriado.
Este galpĂłn corrido materializado por los edificios existentes y por la ampliaciĂłn con la misma tecnologĂa e imagen hasta completar la superficie requerida será interrumpida en dos lugares para formar espacios multidiciplinarios.
Se tendrá en cuenta el reacondicionamiento de los recorridos peatonales a modo de terrazas al rĂo incorporando el equipamiento urbano pertinente y dejando lugares destinados a promociones y eventos.
También se dejarán parterres con sus acometidas para riego sobre la margen derecha de la dársena a fin de ser entregados a los futuros expositores.
En las áreas comunes serán parquizadas y equipadas también se tendrá en cuenta incorporar todos los elementos requeridos para emergencias y protección contra incendios, también iluminación general y de diseño.
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